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2020年的10大数字革新趋势
明日，第二十一届上海国际轿车工业博览会（即“2025上海车展”）即将迎来开幕，新动力和智能网联轿车仍旧是本次车展的主角。开源证券核算称，本届上海车展展出的新车中，传统燃油车30款，新动力车型高达67款，新动力参展新车占比从2020年北京车展的38.4%提高至本年上海车展的69.1%。
新动力品牌中，小米轿车、鸿蒙智行、乐道、萤火虫、方程豹、iCAR、广汽日野等品牌将初次参加上海车展。
阅历了致死事端后，小米初次露脸上海车展，但YU7却缺席。乐道L90敞开首秀、萤火虫首款车型firefly萤火虫也将出现在本次上海车展，这是蔚来旗下三个品牌第一次团体露脸；方程豹展出的则是日前上市的方程豹钛3、iCAR则带来了其旗下的iCAR V23。
不仅如此，在供应链端，更多科技企业具有更多走向台前的时机。商汤绝影、Momenta、小马智行等企业初次参展，将展现其最新的智能驾驭或自动驾驭解决计划。
没能跟上转型速度的品牌将面对掉队危机。以北京现代、悦达起亚、捷尼赛思为代表的韩系车企初次缺席本次车展，一起这也是现代和起亚自2002年进入我国商场以来初次缺席A级车展。
韩系品牌刚进入我国商场时曾以价格低廉、装备丰厚的特色敏捷吸纳中低端商场份额。2002年北京现代建立后，曾凭仗索纳塔和伊兰特等车型翻开商场。到2013年，北京现代的销量现已到达103万辆，同比增加19.76%，成为国内第三家单一品牌销量破百万的车企。但随着自主品牌兴起，我国轿车商场转型阔步迈向新动力的浪潮中，韩系品牌却在其间掉队。
除了特斯拉仍旧缺席外，一汽-群众捷达、春风日产启辰、春风雪铁龙、春风美丽，上汽通用雪佛兰、斯巴鲁也缺席了本次车展。在自主品牌方面，合创、哪吒、极越、远航等品牌因运营问题无缘本次车展。
依据上海车展官方信息，本届上海车展规划和展出面积再创新高，展出总面积超越36万平方米，来自26个国家和地区的近1000家中外知名企业将参加本次车展。上海贸促会此前介绍，本次车展估计首发新车超越100台。
革新的浪潮向前，历经40年的上海车展，已成为轿车产业革新与淘汰赛加速的见证者。时值明日上海车展到来之际，21世纪经济报导有 5 条调查：
低沉的小米，冲高的华为
本年车展上，小米轿车、鸿蒙智行、乐道、萤火虫、方程豹等品牌初次参加上海车展。自上一年初次参加北京车展以来，小米都顶着车展的流量“光环”，享有簇拥待遇，但本年或许有些改变。
不同于此前北京车展上市小米SU7，广州车展露脸SU7 Ultra原型车使小米成为车展最火展台之一。此前曾传有望登上本届上海车展的小米YU7也没有出面，小米轿车副总裁李肖爽在车展前清晰回应称，YU7不会参展，而小米的展台将要点展现SU7 Ultra及全系产品。
小米YU7是小米轿车的首款SUV车型，对标特斯拉Model Y。2024年12月，雷军在微博表明，小米YU7估计将在2025年六七月正式上市。
自3月小米SU7事端以来，群众对小米智能驾驭安全性的疑虑未消。小米副总裁李肖爽在回应中称，小米将经过最佳状况出现YU7，并许诺未来会以更高的规范保证产品质量和安全性。
在日前鸿蒙智行的发布会上，华为常务董事、终端BG董事长余承东表明，在即将开幕的上海车展上，鸿蒙智即将在其展台揭露尊界S800的内饰细节，一起将于5月的深圳车展正式上市并敞开交给，预价格100万-150万元，直接对标奔驰S级、迈巴赫等传统奢华车型。
在车展前夕，余承东喊出了“在一起，鸿蒙智行”的标语，本次上海车展期间，鸿蒙智行展台还将联合展出，将展现问界M8、享界S9增程版和智界S7等多款新车。
供应链走向台前，“独享”10万平米
在本次车展中，坐落整车馆的供应链企业展位数量现已到达23家，触及智驾计划、智能座舱、车规级芯片、动力电池、充电桩等范畴。
在主机厂竞速智能化的一起，一批辅佐驾驭计划供货商出现并走向台前。商汤绝影、Momenta、小马智行等企业则是初次参展。上海车展官方介绍，本次轿车科技及供应链展区展出面积到达约10万平方米。
Momenta初次进入整车馆参展；小马智即将在 2025 上海车展全球首发新一代 Robotaxi，露脸第七代 Robotaxi 宗族全系，首发第七代自动驾驭系统；商汤绝影将会在本次车展发布绝影全场景量产智驾计划和4D 国际模型，掩盖高速 NOA、城区 NOA、端到端等全场景的量产智驾计划。
在车规级芯片范畴，黑芝麻智能则将在本次车展发布华山A2000宗族芯片，赋能高阶智驾。座舱范畴，有索尼、杜比实验室、科大讯飞、伟世通等科技企业跨界带来技能展览。伟世通将展出沉溺式数字座舱，经过大尺度曲面oled屏、全新日光可读OLED屏等技能供给车载显现解决计划；索尼将展现其旗舰级的车载音响及文娱技能。
在动力电池范畴，全新固态电池和钠离子电池将在本次车展展出，推进新动力轿车续航路程打破1000公里。宁德年代将会展出4月21日上市的钠离子电池——第二代神行超充电池，推进续航与安全双打破；欣旺达将发布新一代BMS产品智能电芯2.0，一起展现全场景电池产品。
车展前夕，华为数字动力官宣将举行2025华为智能电动智能充电网络战略与新品发布会，发布兆瓦超充产品，一起也将在本次车展展出。星星充电将带来两兆瓦闪充产品。
合资“反扑派”：日系、德系、美系
以日产、丰田、本田和BBA在内的日系、德系车企均将此次车展视为展现阶段性转型效果的舞台。
例如，日产将会露脸首款由我国团队主导规划、研制的纯电车型日产N7，专为我国商场打造，定位“家庭智能纯电SUV”，该款车型还搭载了由Momenta供给的L2++级辅佐驾驭。丰田将展现其纯电动bZ宗族、雷克萨斯品牌各一款全球首发车型，以及奢华车型世极一款我国首发车型，都着重愈加“我国”的特点。
德系三巨子方面，宝马将带来新代代车型的我国首秀，这一车型被宝马视为在全球转型的期望。宝马在此次车展大将展出三款BMW新代代概念车，一起首发智能超感座舱和全新操作系统X。
奔驰将在本次车展上带来VAN.EA纯电架构途径与MMA途径的重磅车型。其间包含根据VAN.EA途径开发的Vision V概念车，该车型为奢华MPV，估计将在2026年量产。MMA途径首款量产车型全新纯电CLA也将在本次上海车展迎来全球首秀，该车型是奔驰旗下首款搭载MB.OS全新架构和L2++全场景智能辅佐驾驭的车型，被奔驰官方成为“史上最智能的梅赛德斯·奔驰”。
上汽奥迪带来了AUDI品牌的首款量产车型奥迪E5 Sportback，该车型根据上汽奥迪Advanced Digitized Platform智能数字途径打造，将在2025年夏末正式上市。奥迪·上汽项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）称，该车型既传承奥迪的百年奢华基因，又将搭载为我国用户定制的数字体会。一汽奥迪将露脸5款新车，均根据PPC奢华燃油途径与PPE奢华纯电途径打造。
在车展前夕，美系品牌上汽通用别克正式推出了其旗下全新高端新动力品牌“至境”和别克“逍遥”超级交融架构。别克泄漏，2025年起，别克在我国商场推出的产品均为新动力产品，在未来一年内，别克将推出6款根据别克“逍遥”超级交融架构的新动力车型。
在本次上海车展，上汽通用别克将展出其旗下根据别克“逍遥”超级交融架构打造的高端奢华MPV车型——别克“世家”。
“消失”的韩系
与德系、日系车企不同的是，从本年上海车展参展商来看，韩系车企现代、起亚、捷尼赛思缺席。这是自2002年韩系品牌进入我国商场以来初次缺席A级大型车展。
进入我国商场后，韩系车曾具有自己的高光时间。2009年上海车展上，现代轿车曾携多款车型露脸，包含旗舰奢华轿车雅科仕（EQUUS）。到2013年，北京现代年销量初次打破100万辆，成为继群众、通用之后第三家年销破百万的合资车企。
近年来的车展中，韩系品牌也经过展现新动力车型和战略布局保持存在感，但在自主品牌的攻势下，没能保持此前的高销量气势。在上一届上海车展，韩系品牌现已展现了转型向新的决计。在2023年上海车展上，北京现代清晰2023年转型途径，从战略、品牌、服务、途径四个方面转型向新；起亚还曾在上一届上海车展展现了电动车专用途径和 EV6 GT等电动车型。
乘联会数据显现，2024年1月至10月，韩系品牌在我国商场的商场份额仅为1.6%。
一起缺席本次车展的还包含法系合资春风雪铁龙、春风美丽，美系品牌上汽通用雪佛兰。有车企人士告知21世纪经济报导记者，车展参展费用昂扬包含展位费等，销量长时间低迷的品牌其实难以经过参展取得实质性订单或品牌曝光报答。
智驾监管收紧，但L3不迟到
4月16日，在上海车展前夕，工信部发布《关于进一步加强智能网联轿车产品准入、召回及软件在线晋级办理的告知》，针对智能驾驭发布了一系列监管新规，
工信部在《告知》中着重，轿车企业要充沛展开组合驾驭辅佐测验验证，清晰系统功用鸿沟和安全呼应办法，不得进行夸大和虚伪宣扬。
受工信部新规影响，在车展前的多场发布会中，车企遍及淡化L3级“自动驾驭”宣扬，改用“高阶辅佐驾驭”等话术，转而着重安全冗余标签，比方岚图的“智驾安全五星规范”。
4月16日晚间，岚图发布了其L3级智能架构“天元智架”，既包含青云L3级智能安全行进途径，也包含鲲鹏L3级智能安全驾驭系统。在发布会现场，岚图还着重了安全冗余规划，包含传感器、控制器、执行器的多重备份机制，以保证单一毛病不影响系统全体功用。
比亚迪则在车展前夕的一场解析会中泄漏，“天神之眼”智能驾驭系统的称号变成更准确且保存的称号，如“天神之眼A”的称号变更为天神之眼驾驭辅佐三激光版；“天神之眼B”变更为驾驭辅佐激光版；“天神之眼C”更名为驾驭辅佐三目版，原“代客泊车”则更名为“下车泊入”。
而露脸本届上海车展的车型也不乏L3量产车。日前上市的极氪9X光芒将搭载双Thor芯片，合作中心集中式架构与5颗激光雷达，计划于2025年末量产交给，是极氪首款L3级智驾量产车型。上汽集团在车展前夕宣告，本年将落地的上汽银河全栈4.0电子架构，选用中心集中式电子架构，整合舱驾交融核算途径，支撑L3级自动驾驭。
余承东日前也在鸿蒙智行的发布会上宣告，华为将在本次上海车展上解析ADS4.0计划。据余承东此前在“2024 国际智能网联轿车大会”的讲话，ADS4.0能在 2025 年推出高速 L3 级自动驾驭商用及城区 L3 级自动驾驭试点。
此外广汽也在日前宣告了将在本年第四季度量产L3，小鹏也确认将在本年推出L3量产车。上海车展或将成为一场“秀实力”的环节。
但到达L3，并不意味着能完成彻底自动驾驭。有智驾公司高层曾告知21世纪经济报导，L4、L3和L2等级自动驾驭的中心差异是事端产生时的职责归属，而非单纯的功用差异。
3月29日，工信部副部长辛国斌在我国电动轿车百人会论坛（2025）上表明，工信部将加速自动驾驭产业化开展，推进智能网联轿车准入和上路通行试点，完善规范系统，并有条件同意L3级自动驾驭车型出产准入。一起，工信部还将推进路途交通安全、稳妥等法令法规的完善。
虽然安全被当下车企在宣扬辅佐驾驭时反复着重，群众关于辅佐驾驭的运用仍有疑虑。有车企人士向21世纪经济报导记者剖析，小米SU7事端的定责问题也将影响L3年代的走向。这也意味着，至少在现阶段，L3年代的到来，更需求的是法令层面上的完善。
2025上海车展或将成为L3级自动驾驭从概念到量产的要害节点，虽然短期内面对法规与职责界定应战，但硬件预埋、数据驱动和生态整合将推进职业向前。
《甄嬛传》开播10周年 孙俪蔡少芬蒋欣等团体发文
视频剪辑 吴昌华
通讯员 项天宇
手机店卖了10部手机，2天后店员发现没有收到货款，急速报案。嫌疑人被捕后告知，付款时运用模仿转账软件，假造现已转账的假象。2月26日，武汉市武昌警方介绍该案时提示市民，运用移动付出时，一定要承认钱款是否真实到账。
2月12日、13日，武昌区中北路一家手机店接连接待了一名顾客，该男人在两天内先后4次购买了10部手机。不同寻常的是，该男人并未通过扫码付出结账，每次结账时，让店员供给银行卡号，他通过“手机网银”转账，“转账成功”后，向店员出示了转账截图，操作娴熟。
2月15日，该店员惊奇地发现，店里新进货的一批手机里，竟然有自家店里几天前卖出去的手机，再检查出售记载，发现12日、13日出售的10部手机都没有收到货款，随后来到武汉市公安局武昌区分局水果湖派出所报案。
派出所民警整理案情，判别这很可能是一同欺诈案子，敏捷建立专班展开侦办。
民警周涛连夜视频追寻该男人离店后的活动轨道，剖析男人可能在未来城邻近落脚。民警杜晶、谭赟铸、董博强随即赶去查询造访，不料扑了空。本来，该男人在此租住，前一天现已搬走，石沉大海。
民警检查店员供给的“转账”截图，查明该账户一切人为刘某，通过比照，以为此人有很大嫌疑。侦办发现，刘某屡次出现在丁字桥路邻近某小区。专班民警当即前往该小区造访查询，承认了刘某住在此处。
民警视频追寻嫌疑人(通讯员供图）
2月21日上午，民警杜晶、谭赟铸、董博强赶到该小区，接连侦办至次日早晨，承认刘某租住的详细房间，蹲守6小时后，2月22日上午捕获刘某。
经审问，刘某告知，运用某款手机软件模仿转账，假造现已转账的假象，接连欺诈手机，随即到手机商场销赃。
现在，该案正在进一步处理中。
办案民警介绍，一些骗子运用店员麻痹大意，假造转账截图骗走高价值产品，还有骗子伪装付款后当即退货，诈骗店员转账退款，套取现金，一旦店员发现转账并未到账，骗子就会以“运用了延时到账功用”搪塞。
武昌警方提示市民留神模仿转账软件，聊天记载、转账截图能够假造，不足以作为付款凭据，运用移动付出时，一定要承认钱款是否真实到账。一旦发现上圈套，请当即拨打110或前往派出所报案。
（来历：极目新闻）
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西宁市公安局直属支队副支队长王斌介绍，跟着互联网技能飞速发展和各类新技能新使用快速遍及，互联网途径在成为网民构建网络公共言语空间的一起，也成为心怀叵测之人伪造、传达流言的温床。2023年12月起，在公安部、省公安厅一致布置下，西宁公安机关发动冲击整治网络流言专项举动，经侦、治安、刑警等12个警种参加。
依托“净网2024”专项举动，西宁公安将网络流言作为要点冲击整治的网络乱象之一，展开涉警、涉经济金融房地产、涉民生范畴等网络流言冲击处置，针对易诽谤事情加强网上巡查发现力度，紧盯诽谤传谣、炒作滋事等违法行为，第一时间处置相关违法犯罪行为。专项举动展开以来，共侦查流言类案子11起，其间刑事案子2起、行政案子9起。批判教育13人，通报处置外地流言头绪24条，对发布流言的违法犯罪行为人进行有力冲击，有用遏止了流言多发、频发态势。
西宁公安聚集“网络水军”“网络流言”“网络暴力”等杰出网络乱象，催促辅导互联网途径企业健全完善信息发布审阅准则，针对交际媒体、直播和短视频等要点途径使用展开互联网安全监督查看和行政法律。年头至今，巡查本地网站3000余家次，依法依规整治网站途径162家次，下发期限整改通知书及公安提示函117份，依法行政正告48家，对已确定的网络流言催促铲除处置35条，关停违法违规账号10个，引导互联网服务供给者为网民供给活跃有序、健康向上的网络环境。
坚持冲击整治与宣扬教育一体推动，展开冲击整治网络流言普法宣扬工作，深化学校、社区、企业展开打谣防谣宣扬“三进”活动，展开以案说法，召唤大众自觉抵抗网络流言。针对本地“MCN”组织、要点网红大V集体，展开普法宣扬和教育提示，会集约谈，宣讲相关法律法规，教育引导网红大V遵纪守法、抵抗流言，自觉标准网络行为。发挥网警揭露巡查法律账号效果，向网民供给告发途径，发布宣扬文章、视频，当令曝光冲击整治网络流言、“网络水军”以及网站途径拒不履行主体职责和责任的典型事例。
来历：西海都市报
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发布会现场。
青海新闻网·大美青海客户端讯（记者 李娜 报导）8月29日，青海省西宁市公安局举行冲击整治网络流言专项举动新闻发布会，通报西宁市公安机关2023年12月起展开冲击整治网络流言专项举动以来，在冲击违法犯罪、网站途径综合治理和普法宣扬教育方面获得的明显成效。
西宁公安机关将网络流言作为要点冲击整治的“网络乱象”之一，全力展开涉警、涉经济金融房地产、涉民生范畴等网络流言冲击处置，针对易诽谤事情加强网上巡查发现力度，第一时间处置相关违法犯罪行为。专项举动展开以来，共侦查流言类案子11起，其间刑事案子2起、行政案子9起。批判教育13人，通报处置外地流言头绪24条，对发布流言的违法犯罪行为人进行有力冲击。
聚集“网络水军”“网络流言”“网络暴力”等杰出网络乱象，催促辅导互联网途径企业健全完善信息发布审阅准则，严厉执行违法有害信息屏蔽过滤办法，及时封堵安全办理缝隙。针对交际媒体、直播和短视频等要点途径使用展开互联网安全监督查看和行政法令。年头至今，巡查本地网站3000余家次，依法依规整治网站途径162家次，下发期限整改通知书及公安提示函117份，依法行政正告48家。对已确定的网络流言催促铲除处置35条，关停违法违规账号10个，正确引导互联网服务供给者为网民供给活跃有序、健康向上的网络环境。
充沛用好各级各类媒体宣扬途径，展开冲击整治网络流言普法宣扬工作。深化学校、社区、企业展开打谣防谣宣扬“三进”活动75次，教育引导广阔大众怎么区分流言，了解分布流言需求承当的法令结果，展开以案说法，召唤大众自觉抵抗网络流言。针对本地“MCN”组织、要点网红大V集体展开普法宣扬和教育提示，会集约谈11次，自动宣讲相关法令法规，教育引导网红大V遵纪守法、抵抗流言，自觉标准网络行为。活跃发挥网警揭露巡查法令账号效果，向广阔网民供给“打谣”告发途径，发布宣扬文章、视频等541篇，当令曝光冲击整治网络流言、“网络水军”以及网站途径拒不履行主体职责和责任的典型事例，教育引导广阔网民和企业途径遵纪守法、抵抗流言，推进构成依法治网、依法上网的良好氛围。
下一步，西宁市公安机关将进一步提高冲击整治网络流言违法犯罪工作能力，构筑愈加安全、明亮清明、有序的网络空间。
（青海新闻网）
2025年4月10日，“才智巡网交融3.0效果展示会暨曹操才智巡网交融AI晋级发布典礼”在广东省湛江市举办。会上，曹操出行发布才智巡网交融3.0晋级计划，推进AI技能在出租车职业的深度使用。
巡网交融是经过技能手段使巡游出租车具有巡游和网约两层功用，自2018年起，曹操出行发动该技能研制，随后在广东省汕头市首先落地。经过屡次迭代晋级，现在该技能已进入3.0版别。新版别经过订单状况办理、乘客端与司机端使用、大数据分析以及运力调度等中心功用，完成了巡游与网约订单的高效协同，然后提高了乘客体会和司机运营功率。
我国交通运输协会副会长李刚表明：“从1.0年代的“数据衔接”到2.0年代的“场景贯穿”，再到3.0年代的“定制车下降运营本钱”以及今日的“AI全域赋能”，曹操出行才智巡网交融计划走在职业前沿，推进了巡游出租车与网约车优势互补，既保存扬招服务的民生温度，又注入数字化的功率基因，为全国巡游车数字化变革供给了可仿制、可推行的“曹操样本”。
据统计，曹操出行的“人-车-渠道”三位一体才智巡网交融解决计划已在全国12个城市落地。以广东汕头为例，六年运营数据显现，与传统巡游出租车比较，曹操出行的巡网交融计划使服务功率提高30%，运营本钱下降60%，司机收入增加30%。