重走成渝古驿道｜古道尽处是吾乡 风雨千年写新章
听巴山夜雨，饮蜀江春水。“重走成渝古驿道 感触双城新变化”大型全媒系统列报导今天告一段落。
川渝两地党报携手，历时月余，行程千里。重庆日报采访团队从重庆到成都，实地探寻、采访群众、发掘史料，收成满满。从7月6日到今天，重庆日报共刊发13个整版的报导，推出海报、短视频、H5等融媒体产品共40件，在重庆日报、重庆日报新媒体集群、今天头条、抖音、微视、快手等渠道刊播，引发社会火热反应，让成渝古驿道这个旧日偏僻、小众的学术课题成为了群众脍炙人口的热门话题。
美丽的重庆渝中半岛。（本报材料图片）
四川日报、川报查询客户端也派出采访团队从成都到重庆实地采访，同步推出“重走成渝古驿道”系列报导。
驿道上斑斓的印迹见证着祖先白手起家的斗争精力；牌坊石碑上的文字蕴含着巴蜀文明的一起魅力；古道沿线撒播的故事润泽着咱们心田……咱们寻找祖先脚印，感悟前史、体会乡愁、见证光辉，既为成渝古驿道丰盛的前史内在所震慑，更为当今沿途城市的蓬勃展开所振作。
咱们殷切地感触到，成渝古驿道可谓古时川渝两地经济社会人文往来的大通道，是见证从古至今巴蜀前史烽烟的活化石。在川渝携手打造巴蜀文明旅行走廊的年代背景下，成渝古驿道是集天然、人文、前史、城市、田园等文旅资源于一体的名贵载体，怎么活化使用成渝古驿道，打造出一条具有世界范、中国风、巴蜀韵的黄金旅行廊道，亦是此次报导重视的要点。
零星破碎
现状不容达观
咱们在采访中发现，尽管成渝古驿道上的一些重要文物、遗址得到了维护，但成渝古驿道全体现状却不达观。
例如，从前作为古驿道最直观的物质载体——青石板路，因为城市建造等原因大都被拆毁，乃至消失，现在只要走马、隆昌、龙泉驿等地还能够看到部分残存的石板路，坐落中梁山二郎的石板山道近年也被拆毁，不行行走。
坐落大坪的石牌坊群、资中两路口的牌坊群也因为城市展开的原因，或被搬家，或所剩无几。
还有部分当地在修正古驿道沿线的城墙、桥梁、石桥等遗址时，简略地选用以新补旧，忽视“修旧如旧”准则，乃至造成了二次损坏。
古驿道上不少的旧建筑、关口渡头等遗存，处于残垣断壁、被抛弃缺维护的状况中。
上世纪七八十年代的安富老街。（荣昌区安富大街供图）
专心于古道研讨、此次与咱们同行作辅导的重庆天然博物馆学者张颖对此深有感触。他告知咱们，因为城市建造中的路途叠压、拆开使用等要素，让古驿道的遗存本就不多。更惋惜的是，在对这些有限的资源进行补葺时，相关部分因为缺少维护意识，导致不少珍贵文物消失。
西南大学前史地舆研讨所所长蓝勇教授曾于2013年、2017年两度带领学生团队对成渝古驿道全线进行了郊野查询，他得出的结论是：损坏较为严峻。“特别是古驿道的重要见证——青石板路，因为城市建造的原因，大部分都已被撤除。比方老桥、牌坊等珍贵文物，也因为种种原因消失殆尽，部分文物尽管保存下来了，但也没有引起重视，根本上处于无人问津的状况。”蓝勇称。
重庆市文明遗产研讨院院长白九江以为，对成渝古驿道维护的难点在于，古驿道所在地域都是川渝城市密布之地，跟着城市开发力度加大，对古驿道的损坏不行避免。
别的一个原因便是，成渝古驿道全体并没有归入不行移动文物的维护目标规模，尽管古驿道上有一些前史遗址是受维护的文物单位，但对古驿道全体性维护并不抱负。
“所以说，要实在做好文物维护，从而合理使用，咱们就必须摸清家底。”白九江主张，川渝两地需联手对成渝古驿道上的前史文明资源进行了解分类、评价，有针对性的维护使用。燃眉之急是成渝古驿道沿线要建立起维护联动机制，对现有遗存妥善维护，不行损坏，也不行盲目修正开发。
在成渝古驿道沿途采访中，咱们发现，简直每个当地都将文旅作为调整产业结构、复兴经济的重要手法，也打造了一些可圈可点的景区景点，但就像满盘的珍珠没有串成项圈，都各自为营，使得成渝古驿道的价值大打折扣。
“这是古道旅行开发问的一大难题。”中国旅行研讨院长江旅行研讨基地首席专家、重庆旅行展开研讨中心主任罗兹柏表明，古道的长处在于闻名度大，文明见识、旅行资源丰厚，沿线聚集了很多人文遗址、景色名胜，这是旅行形象传达的无形本钱，易建立品牌。晦气的当地在于古道旅行线在空间上表现为线状，间隔跨度大，行政区划不同，难以构成步调一致的、全体性的、系统性的开发。
重庆走马镇成渝古驿道遗址。记者 齐岚森 摄/视觉重庆
日趋重视
古驿道维护使用渐成热门
近年来，跟着线性文明遗产维护概念的鼓起，怎么借古道文明，展开文旅交融，正在成为热门话题。
这也逐步引起了成渝古驿道沿途各地的重视。尽管如前文所述，成渝古驿道全体现状不容达观，但不少区县亦尽力经过原地维护开发等手法，让驿道文明成为一道一起的景色。
渝中区正大力传承母城文明，发掘古驿道文明资源，旧日古驿道的一段——山城步道已成为网红打卡地。解放碑-朝天门步行大路质量进步概括整治工程演示段已开工，它将串联起沿线28个前史文明景点，成为一条文旅现象大路。老鼓楼衙署遗址公园建筑已发动，将“活化”800年前的重庆城面貌；鹅岭公园-佛图关公园-半山公园-虎头岩公园半山崖线步道建造正在赶紧推进，将成为探访古渝之源、览胜母城之巅的好去处。
白市驿镇打造的“驿都花海”恢复了成渝古驿道上重要的11座驿站现象，走马镇以“梦回拾景·千秋古驿”为主题，打造都市休闲旅行目的地，建造“一环十点”旅行路途，上一年完成旅行收入超8000万元。
璧山区经过打造占地1200余亩的古道湾公园，深度发掘古道文明的前史文脉，讲好古驿道上的璧山故事，恢复旧日来凤驿和丁家坳的富贵现象。公园建成后，将以古道湾水域为依托，古道文明为底色，打造古村落、古茶铺、古酒肆、古战场、古栈道、古镇古街等23处古道文明场景。
坐落川渝两地连接点上的荣昌区，近年来主打古道文明牌——维护古驿道上陈旧的宋代施济桥，以成渝古驿道为根底打造安陶小镇，修正1912年重庆蜀军政府和四川军政府举行兼并谈判的禹王宫。
四川各地对古驿道文明资源的维护开发，值得咱们学习学习。隆昌市着力打造清代时期的石牌坊群，成为全国要点文物维护单位，全力推进云峰关森林公园、隆桥驿森林公园的建造，使古道文明“活”起来。
资阳南津镇的迎仙桥是成渝古驿道的重要交通枢纽，该市遂在迎仙桥邻近新修一公路桥，让老桥得到妥善维护。
上世纪四十年代的龙泉驿老街。
龙泉驿区正在深化打造古驿名人文明工程，修正名人新居、四大会馆。打造“古驿十二景”生态型绿道，将古驿文明植入天府绿道，规划建造以古驿道为文明主题的生态绿道30公里。用古驿道作为根本路途，串联12个具有龙泉驿前史文明和各具特征的景点，要点打造洛带、茶店、山泉、柏合4个镇，串珠成线。
成都市锦官驿邻近的水井坊前史文明街区是成都四大前史文明维护街区之一,包含了老成都水码头、锦江、九眼桥、廊桥、锦官驿、合江亭、水井坊、香格里拉、兰桂坊等新旧地标，实在再现了古驿道文明。
这些深度发掘古驿道内在的文旅实践，让人欢喜，更让人振作。
合理当时
让成渝古驿道“活”起来
双凤老街旧景。叶履宁 摄
古道文明在中外都是名贵的线性文明遗产，是不行多得的文旅资源。比方，西班牙长约800多公里的圣地亚哥朝圣之路，是欧洲闻名的文明之旅路途，1993年被联合国教科文组织列入世界文明遗产名录，每年招引世界各地的游客去参观旅行。
在国内，跟着文旅交融的深度展开，越来越多的当地重视打“古道”牌，如丝绸之路、茶马古道、唐蕃古道开发都搞得绘声绘色，成为闻名的文旅线路。蜀道和茶马古道先后提出申报世界文明遗产后，更是让各地认识到古道资源的重要性。
跟着建造成渝区域双城经济圈严重战略的不断推进，成渝古驿道的活化使用再次遭到世人注目。
今年以来，四川省文旅厅与重庆市文明旅行委先后在成渝两地召开了巴蜀文明旅行走廊建造推进工作会，两边清晰了坚持“一盘棋”推进巴蜀文明旅行走廊建造的思路，合力攻敌把巴蜀文明旅行走廊建造成世界闻名文旅目的地。
重庆市文旅委副主任秦定波称，川渝协作中清晰提出将以巴蜀文明为枢纽，打造和推介一批具有浓郁巴蜀特征的国家文明地标和精力标识，其间就包含一起推行巴蜀文明旅行线路，要点包装巴蜀古遗址文明探秘线路等。川渝文物考古部分近来在渝签署战略协作结构协议，将协作展开包含成渝古驿道在内的川渝两地文明线路等专项查询。活化使用成渝古驿道，合理当时，大有可为。
秦定波主张，首要川渝两地要携起手来，一起发掘、提炼成渝古驿道的文明内在，以文明赋能旅行业展开。其次，对发掘、提炼出来文明内在，进行以商场为导向的旅行表达，打造一批特征明显、体会性强的景区，从而对游客发生招引力。最终，由点到线、由线及面，串联周边景区，完善导引导识、旅行厕所等根底服务设施，以节会活动等方法培育成渝古驿道品牌，打造“黄金旅行走廊”。
“成渝古驿道品牌是极端名贵的前史资源，一定要维护好使用好。”四川大学前史地舆研讨所所长李勇先教授表明，成渝古驿道所承载的厚重前史及沿途丰厚的人文天然现象，完全能够拓荒成一条独具特征的旅行文明走廊，乃至申报世界文明线路遗产。川渝两地可联手对成渝古驿道沿途现象进行从头规划和规划，部分远郊路段可在修正后，向市民供给骑马、滑竿、推鸡公车等村庄游特征服务；关于部分接近主城的古驿道，则可与周边城市绿道相结合，成为城市步道，经过举行比方越野挑战赛、自行车赛的方法，进步古驿道的使用率，从而进步游客的参与感。此外，针对驿站邮铺等现已消失的文物，可经过在其遗址处建立纪念碑，或建造公园会集恢复的方法，成为新的文旅资源。
罗兹柏主张，能够采纳“场景恢复+分段开发”的方法活化成渝古驿道。场景恢复，既要不失“原真”，做出前史的气氛和味道来，又要结合年代的审美需求，满意群众化游客的需求。能够分段开发，不搞一刀切，老练一段推一段，每段既有驿道文明的一致，又有各自特征，选用“古驿道+文明”“+体育”“+特征农业”等形式，打造多主题线路，为群众供给优质的公共文旅产品。
经过“重走成渝古驿道 感触双城新变化”大型全媒系统列报导，咱们殷切感触到，活化使用成渝古驿道一定要重视全体性开发，擦亮“成渝古驿道”这个文旅品牌。广东省的经历特别值得学习，该省2017年就出台了《广东省南粤古驿道线路维护与使用全体规划》，以“文明线路”为视角，系统梳理了南粤古驿道资源，将广东省内散落的202处古驿道遗存概括成6条重要的线路，与绿道、景色道、水道等串联起来，构成一个完好、走得通、看得见的线路。规划清晰提出至2025年，将建造11230公里的古驿道网络，252个一级驿站，248个古驿道文明特征城镇，带动1320个贫困村的建造和展开。
成都市高度重视古道资源维护使用，《成都市城市全体规划（2016-2035年）》着重，将构建“一环、两轴、四线、五片”的全域文明空间维护展现系统，其间“四线”即为古蜀道金牛道、南边丝绸之路、茶马古道、成渝古驿道。
不忘原本，才干走向未来。重庆前史见识深沉，文明资源富集，山水是重庆的“颜值”，人文是重庆的“气质”。经过“重走成渝古驿道 感触双城新变化”系列报导，让更多的人了解巴蜀前史文明遗产，宏扬优异传统文明，是党报的严重责任与任务担任。
对成渝古驿道要坚持维护优先，合理使用，立异展开。在抓好资源普查的根底上，把古道维护归入城市规划建造中，在维护中展开，把相关元素植入景区景点、融入城市街区，充分运用大数据、智能化等科技手法，活跃推进古道文旅交融形式立异，充分发挥文明在成渝区域双城经济圈建造中的引领和带动效果，让成渝古驿道这一优异前史文明资源活在当下，服务今世，谋福公民。
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记者：姜春勇 黄琪奥 韩毅
学术支撑：重庆市当地史研讨会 西南大学前史地舆研讨所
修改：崇云丰
校正：陈韫宇
审阅：刘咏
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