都是马力超1000Ps的功能怪兽 小米SU7 Ultra与极氪001FR谁更强？
今日咱们要来比照两台功用车，一台以黄色为车身主色调，选用流线型规划，而一台在外观规划上以青蛙眼著称，你认为我要说的是迈凯伦和保时捷？不不不，今日咱们要说的是小米SU7 Ultra和极氪001FR。
上一年极氪曾放言友商们5年造不出这样的车，成果本年就被小米SU7 Ultra打脸，两者定位相同，都是马力超1000Ps的国产纯电功用怪兽，算计马力更是挨近3000Ps。虽然小米SU7 Ultra下一年才会正式上市，但是不阻碍咱们能够就发布会现已发布的参数信息，以键盘车神的视角来聊一聊小米SU7 Ultra的各项目标与相同定位的极氪001FR比较，终究谁更强呢？
1. 外观：小米张扬，极氪内敛
小米SU7 Ultra外观全体造型与SU7 Max比较并没有太大的改变，但是从许多细节上仍旧能够看得出其功用车的身份，SU7 Ultra车身全体选用了十分艳丽的黄色，配上深色的赛道拉花，让SU7 Ultra第一眼看上去的辨识度的确十分高。
其前脸选用了U型风刀+大前铲+气坝规划，尾部多了主动扩散器以及大尺度的碳纤维尾翼，全车空气动力学套件均选用碳纤维原料，在高速情况下算计可添加285kg的最大下压力。头灯和尾灯也选用了熏黑规划，一起SU7 Ultra还在原车基础上进行了加长，长度来到了5米1，让车身看起来愈加细长。
极氪001FR在外观色彩上不同于小米SU7 Ultra的豪放斗胆，其冰川银和熔岩灰配色让其第一眼看上去低沉内敛，但是边际的赤色装点也暗示它高功用的身份，如果说SU7 Ultra归于明骚型的话，那001FR无疑归于闷骚型。
001FR车身造型相同也与原版001不同不大，仍旧是猎装轿跑的规划，在此基础上添加了许多空气动力学套件，前唇、尾翼、侧裙、扩散器都选用了碳纤维原料，在高速情况下算计能够添加178kg的下压力，而且车顶也为全碳纤维车顶。
两台车外观都是在原有车型框架上做了功用化的改造，经过色彩差异以及多处空气动力学套件的规划，而且都很多使用了碳纤维原料，让它们在气质上能够一眼看出来与一般版的差异，是不行小瞧的“狠人物”。
2. 座舱：两车都很有战役气氛
在内饰上，SU7 Ultra与外观风格共同，仍旧选用的黄色+深色的调配，装备全新运动座椅，带有赛道刺绣条纹、专属刺绣徽标和黄色安全带，充溢运动气氛，并在身体能接触到的柔软的当地都很多选用了Alcantara原料，一起车内也有很多的碳纤维原料掩盖，这些不只带来了更沉溺的驾驭气氛，也进一步减轻了车身分量。
极氪001FR内饰色彩调配上选用了相同经典的红黑配规划，C柱以及座椅上都有专属的FR标识，装备赤色安全带，很有战役气氛，装备支撑随动功用的赛车座椅，可根据车辆动态主动调整腰部腿部支撑性，车内原料上相同选用了很多的Alcantara和碳纤维原料，供给更好行进支撑性的一起减轻车重。
整体来看，两台车的内饰都是比较经典的功用车规划，专属刺绣、赛车方向盘、桶形运动座椅、Alcantara原料和碳纤维原料的很多使用这些要素一个不少，运动气氛都拉得很满。
3. 功用：SU7 Ultra更胜一筹
在动力体系上，小米SU7 Ultra选用双V8s+V6s三电机全轮驱动体系，V8电机最高转速27200rpm，输出功率能够到达1548Ps，0-100km/h加快用时1.98秒（不含起步），0-200km/h加快用时5.86秒，0-400m加快9.23秒，最高规划时速可达350km/h。
而在制动体系上，小米SU7 Ultra选用了大尺度碳陶瓷制动盘，最高接受温度超越1300°C，装备前六后四的高功用Akebono制动卡钳，100-0km/h制动间隔为30.8m，180-0km/h可做到接连10次制动不衰减。
极氪001FR选用四电机分布式电驱，四电机归纳输出功率最高可到达956 千瓦，最大马力1300 匹，0-100km/h加快用时2.02 秒（不含起步），0-200km/h加快用时6.29 秒，极速可达280km/h。
在制动体系上，极氪001FR选用了Brembo大尺度碳陶瓷打孔制动盘，可接受1650°C以上的温度，装备AP Racing十活塞铸造铝制动卡钳，可做到100-0km/h制动间隔为33.4m，
接连8 次不间断从 0 加快至 100km/h 再制动至 0 仍然无衰减。
从各项参数来看，两车的功用体现都很尖端，加快快、极速高、制动力强且衰减小，不过在动力、刹车这些功用目标上来看，小米SU7 Ultra更胜一筹。
4. 赛道成果：都很亮眼，等待同场比照
小米SU7 Ultra原型车的纽北赛道成果为6分46秒874，改写了纽伯格林北环赛道四门车圈速记载。这个成果有多凶猛呢？它不只发明了四门车的记载，而且也进入了纽北圈速榜的TOP 20，在它下面的不乏有帕加尼Zonda R、兰博基尼Huracan、保时捷911 GT3、918 这样实力超强的对手，排名第11可谓适当亮眼。
但是需求留意的是，这是用原型车跑出来的成果，原型车比较于量产车仍是有很大差异的，所以这个成果仅供参考，但是其三电和电控都与量产版共同，也足以阐明SU7 Ultra这套动力总成的强壮实力。
极氪001FR此前也是在国内各大赛道如珠赛、浙赛、上赛等多个场所刷圈，并晒出了自己的榜单成果，也是十分尖端的圈速体现，并在细分类别里改写了竞赛纪录。
两车的赛道成果体现都很亮眼，只不过小米只要原型车的圈速成果，而极氪均为量产车型在国内赛道做出的成果，没有可比性，两台车现在也都预备在纽北刷圈，期望后边能看到两车在国内外各大赛道上同场对决，看看终究谁更快？
总结：
本年的小米真的是跟极氪对上了，不只极氪001要与小米SU7竞赛，现在001FR也要与小米SU7 Ultra打开竞赛了。而且从现在的参数目标上面来看，小米SU7 Ultra能够说将后发优势体现的酣畅淋漓，在各项功用目标上都比001FR要强，这关于001FR来说压力但是不小。不过全部的全部不能光停留在纸面参数上，还得赛道见真章。
不过刨除去所谓品牌恩怨，从产品上来看，两台车都是好车，功用和控制体现上都是能正面应战世界尖端功用车和超跑的存在，价格却在百万以内。当然了，80万左右的价格也不是小数目，关于咱们这样的平常人来说也是遥不行及的，赛道竞速的小众定位也注定与大部分人无缘，所以就当是看个热烈吧。
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最近，“股神”沃伦·巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦（Berkshire Hathaway）公司发布了最新的财报。其间，令本钱商场不安的一点是，尽管苹果公司的股价在第三季度上涨了超越10%，巴菲特却挑选持续减持苹果股票。从上一年年末开端，他共减持了约三分之二的苹果股票，卖出金额超1000亿美元，也使得他的现金储藏达到了创纪录的3250亿美元。
作为出资界的传奇人物，巴菲特的每个行为无疑都对本钱商场有极大影响力。如此大规模地兜售苹果股票，并且持有巨量的现金，让咱们不由猜想：他究竟看到了什么？
当然，巴菲特减持苹果股票的原因应该是多方面的。
首要，半开玩笑地说，很有或许是因为巴菲特现已赚够了。
苹果公司作为伯克希尔最大的单一出资，持有时刻现已长达8年。2016年榜首季度，他们便购买了10亿美元的苹果股票，并在之后不断增持，到2020年末已达到约9亿股，出资总额高达311亿美元。跟着苹果股价不断上涨，他们的收益已在400%以上。
现在，苹果的市盈率已大幅升至30多倍，巴菲特挑选落袋为安，也是个理性的挑选。
此外，巴菲特在本年年会上也说到，现在的本钱利得税率相对较低，但未来或许会上调，因而现在出售部分股票可以协助公司确定赢利、削减税负。这或许也是他卖出股票的重要原因之一。
一起，巴菲特或许还关于微观环境有所忧虑。当未来商场危险较大时，单一股票在出资组合中占比过高，显着也不是个合理的装备方法。
总归，巴菲特大规模减持苹果股票，很难说是因为苹果自身呈现了什么问题。
并且，咱们之前讨论过，未来AI浪潮在终端范畴的推动，关于苹果利好大于利空，详细见之前文章《巴菲特兜售对折苹果股票，百岁老人真的了解不了AI年代》。
可是，今日咱们想说的是，苹果和各大手机厂商，以及硬件企业，或许都忽视了一点：终端智能年代不是堆砌更高的功用，也不仅仅把云端的AI大模型变成所谓小模型放到智能手机上，而是要环绕“行为智能”进行产品和使用的规划立异。
因为，这一轮的AI浪潮，不仅仅技能的腾跃，更是服务形式的革新。在互联网与云端环境下，智能服务往往局限于内容展现与简略的交互，咱们称之为“内容智能”。这种智能因为缺少用户的行为数据，难以深化了解用户需求，也就无法供给个性化的服务。
但是，智能手机就天壤之别。它不只具有丰盛的API接口和多样化的APP生态，并且聚合了用户的各种行为数据，并长时间和用户进行深度互动，就使得“行为智能”成为或许。
未来，手机将不再只担任传递与展现信息，或许简略的查找查询，而是可以直接参加到用户的实际行动中，完结杂乱使命。并且，当智能服务从云端走到了终端，不必再等待处理成果和信息传输，就能真实完结“随叫随到”的服务体会。
未来，小到日程安排、主动叫外卖，大到健康办理、AI教育，这些“行为智能”服务都将在智能手机上完结。当这些智能服务渗透到人们的日常日子中，成为一种不可或缺的习气时，其商场潜力就能得到最大程度地开释，咱们也就将见证一个全新的智能服务年代。
但需求留意的是，每一次技能革新带来显着的体会和服务差异时，一般都会对高端产品发生有利影响。顾客为了享用新的智能服务，乐意花费更多钱来提早替换手机并购买更为高端的机型。苹果在全球高端手机范畴占有了重要位置，“行为智能”革新关于他们而言无疑是一个巨大的商场时机。
当然，苹果也面临着一些挑战和悬念。
例如，未来苹果的APP store是否会像OpenAI的GPT store相同，可以支撑第三方AI使用做为才干被自己平台上的使用调用？能否在面向顾客的ToC形式之外添加面向企业的ToB形式？这将决议苹果是否还能具有使用生态这个护城河。
许多时分，完结一个详细使命需求聚合多个AI使用的功用。
们从前推出了“AI王煜全”，为咱们供给科技工业的剖析。但要进行真实的科技出资，还需求微观剖析、地缘政治剖析、财务与货币政策剖析、金融系统剖析乃至包含所谓的股票技能剖析，这需求调集多个专家才干供给归纳的咨询服务。实际中其实很难找到这么多专家参加一起决议计划，假如各个范畴都有像“AI王煜全”相同的专业剖析东西，调用他们完结归纳剖析就便利得多。
但总的来说，咱们以为苹果的未来远景是达观的，仅仅好与更好的差异。
尽管苹果并没有表现出对“行为智能”的了解，或许说未能领导这场革新，但凭仗其功用优越的硬件和丰盛的使用与生态，苹果在AI年代—尤其在未来两年终端智能的迸发期—依然具有先发优势，仍是会比其他厂商技高一筹。并且未来，假如苹果能抓住这次“行为智能”的时机，关键是要能晋级AppStore，也就能从“小好”变成“大好”。
所以，巴菲特减持苹果股票仅仅他个人的出资决议计划。咱们一向着重，要真实了解一个企业，不能仅从本钱视点动身，而要从科技、工业乃至社会革新的视点前瞻地去审视，才干真的看得满足久远，辨认未来赢家，并取得丰盛收益。
（本文仅代表作者个人观点）
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宝鹰股份11月22日晚发表，其全资子公司宝鹰建造作为原告向成都高新技术工业开发区人民法院（下称“成都高新区法院”）递交了民事申述状；本案被告为中南修建工业集团（下称“中南修建”）、舜鸿地产（成都）有限公司（下称“舜鸿地产”）、中南建造集团。近来，宝鹰建造收到了法院出具的《受理案子告诉书》等文件，本案已正式立案。
证券时报·e公司记者注意到，舜鸿地产原名和记黄埔地产（成都）有限公司（下称“和黄成都”），原系李嘉诚旗下开发成都1号地产项目（即南城都汇）的载体。不过，李嘉诚于2020年将该公司控股权予以了剥离。
据揭露材料，舜鸿地产已深陷许多债款诉讼危机；部分购买了南城都汇房产的成都市民正遭受产权处理难题。
宝鹰建造与舜鸿地产等的此次诉讼源于建造工程施工合同纠纷。
据宝鹰股份公告，2017年，宝鹰建造与中南修建、舜鸿地产签订了相关《分包工程施工合同》，约好由宝鹰建造接受上述两名被告成都市南城都汇商住项目第七期汇尊园（地块#12）住所及商业项目外立面分包工程、住所及商业项目灯具供给及装置分包工程的施工作业。合同两边约好承揽总价算计为5148.64万元。上述工程于2020年9月悉数竣工并检验合格，但到申述之日，两名被告尚欠付宝鹰建造工程款1620.69万元。
此次申述，宝鹰建造恳求法院判令中南修建、舜鸿地产向其付出工程款及违约金1692.58万元；承认宝鹰建造在工程款本金1620.69万元范围内对案涉工程享有优先受偿权等。
被告中，中南修建为一人有限责任公司，中南建造集团系其独资股东。宝鹰建造以为中南建造集团应该替中南修建所负债款承当连带责任。
依据诉讼内容分析，上述案子源于南城都汇相关项目，被告人中的舜鸿地产正是该项目开发商。
说起南城都汇项目，或许很多人都不会生疏。2004年，李嘉诚的和记黄埔将成都列为要点出资开展城市，先后竞得天府新城南地王项目及温江新城区光华大路项目两大地块，正式入驻四川成都。其间，地王项目就是南城都汇，和记黄埔其时拿地总价为21.35亿元，楼面价为1030元/平方米，被誉为李嘉诚在成都的1号著作。
但是，南城都汇项目连续了其时李嘉诚在中国内地开发地产的一向套路，主要靠土地增值获利。在卖了10多年后，这个楼盘仍然还有很多房源未出售。跟着成都金融城板块土地价值的上涨，李嘉诚也早已大赚。
2020年9月，一份文件在网上撒播，成都高新区财政金融局当日向区内各金融机构下发告诉，告诉中称和黄成都存在捂地、捂盘不良行为，严重影响区域房地产商场平稳开展，要求高新区金融机构制止向和黄成都供给新增融资、借款，以及为其进行严重资产重组供给协助。“李嘉诚捂盘16年，惹怒成都”的音讯瞬间引爆网络。
不过，李嘉诚的长江实业集团尔后回应媒体称，和黄成都已并非集团之隶属公司，亦不是由集团操控。
在此之前，长江实业集团于2020年7月发布了关于南城都汇项目的转让公告。公告显现，买卖包含南城都汇第1至8期住所、商业单位及停车场；项目接盘方为禹洲集团和瑞卓置业别离持股50%的RZ3262019 Limited公司（下称“RZ公司”），买卖作价约78.47亿元。
2020年12月10日，和黄成都更名为了舜鸿地产。企查查显现，舜鸿地产身披诉讼数百条；其间作为被告逾300多条，涉案金额约12.25亿元。原告中有物业服务公司、工程公司、地产生意公司以及电梯等供给商企业。受债款纠纷涉及，自上一年7月以来，舜鸿地产所持南城都汇房产曾很多被摆上拍卖台。
本年10月，舜鸿地产被成都高新区法院列入了失期被执行人名单，涉案金额106.28万元。一起，公司已被成都高新区法院限高。
值得一提的是，连李嘉诚都在向舜鸿地产索债。2023年8月，长江实业集团方面曾发布声明称，RZ公司及舜鸿成都欠其数亿美元。其间，部分欠付款以舜鸿成都对南城都汇第八期的开展中土地及物业的一切权力和权益的质押作为典当。
舜鸿地产手握重磅网红项目却堕入债款纠纷，好像与其背面的本钱“内讧”有关。
据年代财经此前报导，瑞卓置业曾发文称，禹洲集团私撬保险柜争夺舜鸿成都的公章；禹洲集团则直指瑞卓置业是南城都汇第八期被法拍的始作俑者。环绕股权款付出，长实集团和禹洲集团屡次对簿公堂。
成都网红楼盘开发商，拖欠上千万金钱！遭A股公司申述，曾系李嘉诚工业！
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