一个水龙头翻开,
5个水表竟一同转起来了?
沪一小区居民就碰到了
这样的烦心事
究竟怎么回事?
最近,
家住徐汇区淮海中路1285弄
上方花园68号楼的多位居民
反映称
他们这栋房子是百年洋房,有10户居民寓居。2019年,由区房管局出资牵头,对小区进行了补葺改造工程,其间一项便是推动分表改造工程,即将本来每栋楼的大水表分成了10户小水表。
上个月开端,楼栋正式施行分表到户的水费计量方法,可仔细的居民发现,只需一户居民在用水,其他居民的水表就会一同滚动。
记者来到上方花园后发现,小区里多为百年前史维护修建,因为空间有限,老房的台盆、抽水马桶、淋雨设备都要几户共用,日子情况有点像情景剧《七十二家房客》。而68号楼是一栋3层别墅,共住有10户居民,一楼入口处已分装了10只水表。
居民们说,上个月小区正式运用分表到户计费方法,他们也初次收到了账单;单个居民对费用有疑问,为了寻觅水费多出的原因,咱们才发现了这一"怪象"。
居民:
一户人家家里洗衣机也没有的,淋浴器也不必的,怎么会水费40多块?咱们就觉得奇怪了,后边咱们居民把水表都开着排查,不知道谁家水龙头开着,咱们水表就转了。
为了验证居民的说法,
记者也到现场进行了试验。
公然发现
翻开一楼和二楼5户居民共用的水龙头
一会儿5个水表都转起来了
而10户水阀悉数封闭后,
一楼厨房居然还有一个水龙头在流水。
因为水费出处不明,
有部分居民缓交了水费。
还有居民猜想,是否是施工队排错了管?咱们随即联系了施工单位及供水部分,得到的回复是:用水前后封闭用水设备前的阀门即可。
对此计划,
居民不能认可,
首要原因是:太费事。
居民:
我是觉得咱们付水费是消费的,谁一天到晚脑子里记住动一动阀门关一关?做不到的。
那么,究竟是何原因
造成了上述"怪象"?
城投水务方面介绍,
施工和排管并没问题。
"一户用水其他居民水表一同转"首要是分表到户后,居民还未养成封闭用水设备前阀门的习气;此外,管网中还会存在一部分积水,一切阀门封闭后,水龙头仍会冒水。
洪涛 城投水务南区供水管理所副所长:
正确的做法是,在不运用这些用水设备时,管路阀门是封闭的,哪一户居民要用了,把他自己这路管路的阀门翻开。现在的情况是简直一切管路阀门都是常开情况,只需用水设备用水了,涉及到这几户居民共用的,他们的水表(会走动)管道都会供水,所以这几户居民的水表都会走。
水龙头翻开后(仍在流水),是因为封闭阀门今后,表后的管道里边会有剩下的水,一个龙头翻开,管道里的剩水会随之流下来,放很短的一段时间就会没有了。
对方表明,
只需做好用水习气的培育,
用完水及时封闭
自家用水设备前的阀门,
运用前再翻开,
就不会发生额定费用。
记者从施工方了解到,
关于上方花园这样的老洋房而言,
分表到户是未来趋势。
分表到户不只免去了人工核算之苦,
每户用水量的核算也更为准确。
冯涛 上海徐房修建实业有限公司项目经理:
上海的老房子有它的特征,一家房子涉及到"七十二家房客",水表分户也是势在必行的惠民工程。没改装之前,上海的老房子特征便是每个月都要居民一致抄好水表,问每一户居民进行收费,所以比较费事,分装之后能够防止费事的发生。
现在上方花园68个门洞内
已完成了25个门洞、
合计152只水表的分装作业。
那么,
分表到户后其他居民的体会感怎么?
"用水前后封闭阀门"的做法
咱们是否习气?
一位居民表明,他们楼栋用水设备前的阀门始终是开着的,根据邻里的互相信赖,有些问题能够容纳战胜。
居民:
分隔总之是好的,每天要算水电煤烦死了。 对立总之有的,牙齿和舌头之间也要打架的,可是有对立调整好就都处理了。
洪涛 城投水务南区供水管理所副所长:
在其他的小区,咱们这方面的来电投诉根本没有,首要一个是物业也好、居委也好在分装前要沟通得比较好一点;第二个,大多数居民也要养成用水习气,所以根本没有这种问题。
也有一楼居民提出,冬季在二楼卫生间洗澡需上下楼来回开水阀不方便的问题,城投水务方面表明能够辅导物业进一步优化,比如在二楼(卫生间)设置阀门。
来历:新闻坊
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据最新数据显现,到2024年6月30日的六个月内,曹操出行完结收入人民币62亿元,同比添加24.7%。现在,运营规划已扩展至83个城市,比较2023年末添加了六成。
与此一起,截止2024年6月30日,曹操出行在29个城市具有一支超3.3万辆车的定制车队,为同类车队最大。定制车实行订单占GTV的26.4%,较2023年末添加6.3个点。
早在本年4月29日,曹操出行就向港交所提交了上市请求,华泰世界、农银世界及广发证券香港担任联席保荐人。
直至10月31日,再一次向香港买卖所提交了揭露募股(IPO)请求文件。
据招股书显现,曹操出行共历经3轮融资,最终一笔融资是在2021年9月共38亿元,出资方为东吴立异本钱、姑苏城投、相城金控以及姑苏高铁新城,买卖前估值170亿元。
作为吉祥集团孵化的企业,若曹操出行能冲击IPO成功,李书福新能源轿车地图或将进一步拓宽,迎来第九个IPO。
曹操出行此次赴港IPO能否得偿所愿?
上市的冲刺
现在,国内成功IPO上市的网约车渠道仅有两家,别离是于2024年6月28日在港交所上市的如祺出行,以及是同年7月10日相同于港股上市的滴答出行。
这两家的规划不及曹操出行。
依据弗若斯特沙利文的数据,按总买卖价值(GTV)核算,曹操出行在2021年、2022年及2023年位列我国前三大网约车渠道,仅次于滴滴和T3出行。
在2023年总营收傍边,滴滴完结收入1924亿元,而曹操出行、如祺出行和嘀嗒出行的总营收,别离为107亿元、21.6亿元和8亿元。
据了解,滴滴曾于2021年6月在美股上市,但又于次年退市,至今再未发表从头IPO方案;T3出行曾表明方案于港股或A股上市,但还迟迟未见有所动作。
商场也注重,曹操出行此番上市的冲刺。
“为翻开本钱通道。”有出资者指出,曹操出行近年来尽管营收继续添加,但仍旧未能完结盈余,继续投入存在较大压力。经过上市,能完结本钱商场的对接。
据招股书显现,跟着职业规划扩展,曹操出行的收入也出现出了添加态势。2021年-2023年,别离完结营收71.53亿元、76.31亿元和106.68亿元。
尽管如此,公司仍处于亏本状况。陈述期内净赢利别离为-30.07亿元、-20.07亿元和-19.81亿元,算计亏本到达69.95亿元,经过调整后的净亏本为55.76亿元。
未完结营收正循环背面最大原因是巨额出售本钱。2021-2023年,曹操出行出售本钱别离为89亿元、79.7亿元、100.5亿元。甚至在2021、2022年,本钱更是超越了当年总营收,2023年占营收约94.2%。而本年上半年出售本钱同比添加20%至57.3亿元。
司机收入及补助占有了曹操出行出售本钱的大头,本年上半年该项费用为45亿元,上年同期为39亿元。2021-2023年别离为72亿元、62.9亿元、81.5亿元,占有总出售本钱的多半左右。
另一方面而言,国内网约车商场现已由增量变为存量竞赛,在此布景下,各方渠道都需依托第三方聚客渠道获客,曹操出行也不破例,可佣钱的本钱也会进一步紧缩赢利空间。
2021年到2023年,曹操出行支交给第三方聚合渠道的佣钱别离为2.7亿元、3.2亿元和6.7亿元,占出售及营销开支份额从54.7%增至79.7%。
本年上半年,该项开销占比再立异高,达83.6%,较上一年同期添加了1.3亿元至4.3亿元。
All in 定制车
本钱添加的一起,曹操出行的投入也在逐年添加。
据招股书,曹操出行负债比率从2021年的100.9%逐渐提高至2023年的148.4%。到2024年6月30日,负债比率已高达149.5%。
债款首要包含财物自我克制证券,财物支撑收据、银行告贷、保理告贷以及关联方告贷。其间,财物支撑证券和财物支撑收据是债款最大的组成部分,且付款期限为两至三年,固定年利率介乎2.5%至4.9%。
到2021年、2022年及2023年12月31日以及2024年6月30日,曹操出行的告贷总额别离为38亿元、56亿元、75亿元及85亿元。
现在,公司一年内到期的短期告贷及长期告贷的短期部分,高达54亿元。可到2024年6月末,公司的现金及现金等价物为15亿元,无法彻底掩盖。
一起,据观念新媒体11月19日报导,上海证券买卖所信息发表显现,吉祥曹操出行8-12期财物支撑专项方案(碳中和)项目状况更新为“已停止”,债券种类为财物支撑证券(ABS),发行总额为人民币70亿元。
“咱们过往首要经过债款东西及股东出资为事务扩张及不断添加的定制车队供给资。”曹操出行在招股书中指出,公司征集的资金更多是为了买车。
从2022年起,曹操出行便开端投入很多本钱在定制车方向。到2024年6月末,其在29个城市具有超越3.3万辆定制车,为国内规划最大的定制车队。
正是由于曹操出行对定制车的注重,定制车GTV占公司GTV的份额现已从2022年开始的5.3%进一步扩展至2024年上半年的26%。
2021年-2023年,曹操出行就收购轿车向吉祥集团及相关方付出的购买金额别离为2.56亿、13.23亿及17.7亿元,三年算计约33亿元。
未来三年的方案中,曹操出行方案于2024年及2025年别离收购约1万辆定制车,并于2026年及2027年别离收购约0.5万辆定制车。
“咱们估计,自2024年至2027年年末,布置的定制车数量将别离约为4.1万辆、5.1万辆、5.6万辆及6.1万辆。”
现在,曹操出行投入运营的定制车包含“枫叶80V”和“曹操60”两款,均由吉祥集团规划、出产及出售。这两款车型,均选用换电形式,可在站内60秒完结换电。
至于为什么参加“换电联盟”,曹操出行以为,国内同享出行职业的参与者,都面临着盈余困难的现状,凭借换电形式的定制车能下降车辆TCO,提高盈余才能。
据招股书显现,枫叶80V的TCO为每公里0.53元,较典型纯电动轿车削减33%;曹操60的TCO为每公司0.47元,较典型纯电动轿车削减40%。
上一年11月底,吉祥集团与蔚来签署了换电战略协作协议,两边宣告在换电电池规范、换电技能、换电服务网络建造及运营、换电车型研制及定制等范畴进行协作。
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本文源自:观念网
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